Il team statunitense di SailGP è alla ricerca di nuovi investimenti, puntando a una valutazione pre-money di 125 milioni di dollari. Lo riporta Sports Business Journal, secondo cui l’operazione, se andasse in porto, segnerebbe un traguardo storico per la squadra al quinto anno di partecipazione nella lega fondata da Larry Ellison e Russell Coutts.
Un dato impressionante, soprattutto se confrontato con i numeri registrati di recente da altri team della lega. Un consorzio guidato da Muse Sport ha acquistato il team italiano per 45 milioni di dollari team italiano per 45 milioni di dollari, cifra analoga a quella spesa per rilevare il team canadese lo scorso anno. Leggermente più contenuta la valutazione del team britannico, fermatasi a 40 milioni di dollari alla fine del 2022.
Obiettivo: tra 10 e 20 milioni di dollari
Secondo fonti vicine alla squadra, SailGP USA avrebbe intenzione di raccogliere tra 10 e 20 milioni di dollari, senza coinvolgere banche d’investimento nel processo e puntando invece sull’emissione di nuove azioni.
Nessun commento ufficiale è arrivato né dal team né dal fondo Avenue Sports di Marc Lasry, che ha investito nella squadra nel 2023 nell’ambito di una transazione di controllo guidata da Ryan McKillen (Thursday Ventures) e Mike Buckley, velista professionista e attuale CEO del team.
Al momento dell’investimento, la squadra era stata valutata 70 milioni di dollari post-money, ma l’ambizione attuale va ben oltre. “Non so cosa la gente voglia guardare. Non ho bisogno di capirlo, – aveva dichiarato Lasry lo scorso ottobre durante il Dealmakers di SBJ, a proposito del crescente appeal mediatico della lega. – Mi basta vedere che gli ascolti crescono del 50% anno su anno”,
Il potenziale del mercato USA
La valutazione da 125 milioni di dollari riflette, in larga parte, l’importanza strategica del mercato statunitense per SailGP. Gli Stati Uniti hanno ospitato più gare di qualsiasi altro Paese in quasi tutte le stagioni: quattro eventi nel 2023 e tre nel 2024, nelle città chiave di Los Angeles, New York City e San Francisco. Solo gli Emirati Arabi Uniti possono vantare una presenza simile.
A ciò si aggiunge una rosa di sponsor di primo piano, che comprende Red Bull, Tommy Hilfiger, T-Mobile for Business e, da questa settimana, Amazon, nuovo sponsor retail ufficiale. Inoltre, i team SailGP ricevono una quota dei diritti mediatici generati nei rispettivi mercati nazionali, un elemento che, secondo gli addetti ai lavori, potrebbe rappresentare una fonte di valore crescente nel medio-lungo termine.
Verso il break-even, con Rolex come title sponsor: il business del SailGP
SailGP: crescita e attrattività
Il modello di business di SailGP continua a rivelarsi attrattivo anche sotto il profilo economico. Secondo i dati diffusi da Palco23, l’edizione 2023 svoltasi a Cadice ha generato un impatto economico di 93,7 milioni di euro, segnando un incremento del 77% rispetto al 2022. Un risultato che rende l’appuntamento spagnolo il più redditizio nella storia della competizione.
Il pubblico globale non è da meno: quasi 200 milioni di spettatori hanno seguito le regate SailGP lo scorso anno, con picchi di 1,8 milioni di telespettatori statunitensi per la sola gara spagnola.
Nonostante le prestazioni non esaltanti in regata – motivo di critiche verso il team a stelle e strisce – SailGP USA dimostra che il valore sportivo può prescindere dai risultati sul campo. La vera sfida ora sarà confermare, con l’ingresso di nuovi capitali, una valutazione che ridisegna il panorama economico della vela professionistica.
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