Il campionato piloti di Formula 1 2025 ha visto trionfare Lando Norris nell’ultimo Gran Premio ad Abu Dhabi, ma quando si parla di compensi la classifica assume contorni completamente diversi. Secondo quanto riportato da Forbes, i dieci piloti meglio retribuiti della Formula 1 hanno incassato complessivamente 363 milioni di dollari quest’anno, registrando un incremento del 15% rispetto ai 317 milioni del 2024 e un impressionante balzo del 72% dal 2021.
Max Verstappen mantiene saldamente il primato degli introiti per la quarta stagione consecutiva, portando a casa 76 milioni di dollari totali: 65 milioni di stipendio base e 11 milioni di bonus.
Il 28enne olandese ha chiuso la stagione a soli due punti da Norris, mancando di un soffio il quinto titolo che lo avrebbe portato alla pari con la leggenda Juan Manuel Fangio. Negli ultimi cinque anni, Verstappen ha accumulato l’impressionante cifra di 323 milioni di dollari, una somma che sicuramente mitiga la delusione per il titolo sfumato.
Hamilton con lo stipendio più alto, Norris campione ma terzo per guadagni
Al secondo posto troviamo Lewis Hamilton con 70,5 milioni complessivi, di cui ben 70 milioni rappresentano lo stipendio base più elevato mai registrato nella storia della Formula 1. Il sette volte campione del mondo, alla prima stagione con la Ferrari dopo dodici anni di successi in Mercedes, ha vissuto un’annata difficile: sesto nella classifica piloti e, per la prima volta in diciannove anni di carriera, senza nemmeno un podio in tutta la stagione.
Nonostante i risultati deludenti in pista, il 40enne britannico rimane il pilota più appetibile commercialmente, con circa 20 milioni di dollari di guadagni extra-pista nei dodici mesi conclusi a maggio.
Il nuovo campione del mondo Lando Norris si piazza al terzo posto con 57,5 milioni di dollari. Il 26enne inglese ha conquistato sette vittorie e diciotto podi in ventiquattro gare, tenendo a bada sia Verstappen che il compagno di squadra Oscar Piastri. La sua retribuzione comprende uno stipendio di 18 milioni, un bonus stimato di 10 milioni per il titolo mondiale e ulteriori 29,5 milioni legati alle prestazioni stagionali.
Il fenomeno Antonelli e il caso Stroll
Tra i nuovi ingressi nella top ten spicca Andrea Kimi Antonelli, decimo con un guadagno di 12,5 milioni di dollari. Il 19enne italiano, diventato a marzo il terzo pilota più giovane a debuttare in Formula 1, ha ereditato il sedile di Hamilton in Mercedes affrontando una stagione da rookie caratterizzata da alti e bassi, ma riuscendo comunque a salire sul podio in tre Gran Premi.
Peculiare il caso di Lance Stroll, ottavo con 13,5 milioni nonostante un modesto 16° posto finale in classifica con soli 33 punti. Il canadese beneficia della particolare situazione di essere figlio del miliardario Lawrence Stroll, proprietario dell’Aston Martin. I documenti finanziari pubblici del team hanno rivelato che il suo compenso è passato dai 5,6 milioni del 2023 ai 12,3 milioni del 2024, cifre che riflettono più il legame familiare che i risultati sportivi.
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La classifica completa dei 10 piloti di F1 più pagati nel 2025
- Max Verstappen (Red Bull Racing) – 76 milioni di dollari
- Stipendio: 65 milioni
- Bonus: 11 milioni
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 70,5 milioni di dollari
- Stipendio: 70 milioni
- Bonus: 0,5 milioni
- Lando Norris (McLaren) – 57,5 milioni di dollari
- Stipendio: 18 milioni
- Bonus: 39,5 milioni
- Oscar Piastri (McLaren) – 37,5 milioni di dollari
- Stipendio: 10 milioni
- Bonus: 27,5 milioni
- Charles Leclerc (Ferrari) – 30 milioni di dollari
- Stipendio: 30 milioni
- Bonus: 0 milioni
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 26,5 milioni di dollari
- Stipendio: 24 milioni
- Bonus: 2,5 milioni
- George Russell (Mercedes) – 26 milioni di dollari
- Stipendio: 15 milioni
- Bonus: 11 milioni
- Lance Stroll (Aston Martin) – 13,5 milioni di dollari
- Stipendio: 12 milioni
- Bonus: 1,5 milioni
- Carlos Sainz (Williams) – 13 milioni di dollari
- Stipendio: 10 milioni
- Bonus: 3 milioni
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 12,5 milioni di dollari
- Stipendio: 5 milioni
- Bonus: 7,5 milioni
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Il business della Formula 1 spinge gli stipendi verso l’alto
Due fattori principali stanno alimentando l’escalation salariale. Da un lato, il business della Formula 1 è in piena espansione: Forbes stima che i dieci team abbiano registrato un fatturato medio di 430 milioni di dollari nella scorsa stagione, con una valutazione media salita a 3,6 miliardi di dollari quest’anno rispetto agli 1,9 miliardi del 2023.
Dall’altro, il tetto massimo di spesa (budget cap) introdotto nel 2021 limita gli investimenti su progettazione e costruzione delle vetture a circa 170 milioni di dollari per stagione, ma esclude espressamente gli stipendi dei piloti. Questa esclusione offre ai team un canale privilegiato per sfruttare la propria forza economica nella ricerca del vantaggio competitivo.
Con sponsorizzazioni in crescita e montepremi sempre più ricchi, gli stipendi dei piloti di Formula 1 sembrano destinati a continuare la loro corsa verso l’alto, trasformando la categoria in uno degli sport motoristici più remunerativi al mondo.