In MotoGP ha quasi il monopolio sportivo, nel bilancio poco ci manca. Ducati conclude il 2023 con risultati economici importanti, che confermano la solidità dell’azienda e la validità delle scelte strategiche fatte negli ultimi anni.
Il risultato operativo registrato nel corso del 2023 è il migliore di sempre per Ducati, con 112 milioni di euro, e un corrispondente livello di redditività aziendale che aumenta ancora rispetto all’anno precedente, raggiungendo il 10,5%.
Nonostante una competizione crescente sullo scenario internazionale e le difficoltà registrate nel mercato cinese, il fatturato della casa motociclistica di Borgo Panigale supera il miliardo per il secondo anno consecutivo, arrivando a 1 miliardo e 65 milioni di euro. Un valore leggermente inferiore al risultato record raggiunto nel 2022 (1.089 milioni di euro).
Durante il 2023 sono state consegnate 58.224 moto agli appassionati Ducatisti di tutto il mondo. Un risultato che, pur essendo in lieve calo rispetto al 2022, colloca l’anno appena trascorso come il terzo migliore nella storia dell’azienda in termini di vendite.
«I risultati ottenuti da Ducati nel 2023 confermano la validità delle scelte strategiche e della politica di investimenti autofinanziati che portiamo avanti da diversi anni. Forti dei traguardi raggiunti guardiamo con determinazione al futuro e proseguiamo nel piano di sviluppo del marchio e della gamma prodotto, con il desiderio di ampliare la nostra presenza verso nuovi segmenti, parlare a nuovi motociclisti e far crescere la comunità dei Ducatisti. L’ingresso nel motocross previsto per quest’anno ne è la dimostrazione», ha dichiarato Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati.
Per il 2024, Ducati ha presentato al pubblico sette nuovi modelli che vanno ad ampliare una gamma di prodotti sempre più sofisticata, composta da moto dal design distintivo e tecnologicamente avanzate.
Tra i modelli più attesi ci sono sicuramente la nuova Hypermotard 698 Mono, con la quale Ducati fa il suo ingresso nel segmento delle supermoto monocilindriche, e la DesertX Rally, che porta le capacità off-road della famiglia DesertX a un livello superiore grazie a componenti professionali.
Ma anche la Multistrada V4 RS, che con il motore Desmosedici Stradale unisce i mondi del turismo e delle supersportive in un unico modello, e la Multistrada V4 S Grand Tour, la moto da turismo per eccellenza per chi ama viaggiare percorrendo lunghe distanze.